18 / 20
ПРОЕКТ

Экспедиционный вездеход SUMRAK

Наземный

Экспедиционный колесный вездеход, разработанный для эксплуатации в странах Африки. Концепция ориентирована на перевозку людей и оборудования по дорогам с низким качеством покрытия и вне дорожной сети, с учетом жаркого климата и интенсивной ежедневной эксплуатации.

Экспедиционный вездеход SUMRAK

SUMRAK представляет собой многоцелевую экспедиционную платформу, предназначенную для работы в условиях жаркого климата и удаленных районов с ограниченной транспортной инфраструктурой.

В отличие от классических внедорожников, проект ориентирован не только на проходимость, но и на удобство повседневной эксплуатации. Машина сочетает закрытую кабину водителя с открытым грузопассажирским отсеком, позволяющим перевозить людей, оборудование и различные грузы в рамках одной транспортной платформы.

Архитектура автомобиля рассчитана на длительную эксплуатацию вдали от сервисной инфраструктуры и предполагает максимально простой доступ к рабочим зонам машины.


Среда

Проект разрабатывался для эксплуатации в странах Африки, где транспорт регулярно работает в условиях высокой температуры, пыли, сезонных дождей и ограниченного качества дорожной сети.

Именно условия эксплуатации определили большинство конструктивных решений.

Открытый грузовой отсек обеспечивает естественную вентиляцию и удобную перевозку людей и оборудования, а съемный тент позволяет защитить пассажиров и груз от интенсивного солнечного излучения без создания полностью закрытого объема.

Высокий дорожный просвет и короткие свесы ориентированы на движение по грунтовым дорогам и пересеченной местности.


Инженерное описание

Конструкция построена вокруг единого внутреннего пространства, объединяющего кабину и грузопассажирский отсек. Такое решение облегчает взаимодействие экипажа во время движения и делает автомобиль более удобным для экспедиционной работы.

Для доступа в заднюю часть кузова предусмотрен отдельный откидной трап, позволяющий быстро производить посадку пассажиров и загрузку оборудования без использования боковых дверей.

Открытая компоновка кузова упрощает перевозку крупногабаритных грузов и позволяет адаптировать машину под различные сценарии использования — от транспортировки людей до установки специализированного оборудования.

Внешний облик автомобиля сформирован конструкцией. Выраженные колесные арки, компактные свесы, высокий клиренс и простые плоскости кузова подчеркивают утилитарный характер машины и соответствуют предполагаемым условиям эксплуатации.


Результаты проекта

Разработана концепция экспедиционного колесного вездехода для эксплуатации в условиях Африки, включающая архитектуру транспортной платформы, промышленный дизайн изделия, цифровую модель и комплект презентационных материалов.

Проект демонстрирует подход нашей студии RENDERWORKS к разработке специализированной техники, в котором конструкция формируется исходя из реальных условий эксплуатации, а внешний облик становится следствием инженерной логики, а не самостоятельной целью.

Интересен проект?

Обсудим возможности применения Экспедиционный вездеход SUMRAK.

Обсудить проект