SIBIRLAND представляет собой утилитарный квадро-болотоход, разработанный для работы в условиях, где обычная колесная техника теряет проходимость.
В основе концепции лежит использование шин сверхнизкого давления большого диаметра, которые обеспечивают минимальное давление на грунт и позволяют уверенно двигаться по заболоченной местности, глубокому снегу и переувлажненным почвам. Благодаря высокой плавучести колес машина способна преодолевать небольшие водные преграды без применения дополнительного оборудования.
Конструкция ориентирована не на спортивную эксплуатацию, а на повседневную работу в экспедициях, охотничьих хозяйствах, геологоразведке, лесном хозяйстве и обслуживании удаленных объектов.
Среда
Проект предназначен для эксплуатации в районах с отсутствием дорожной сети, включая болота, тундру, снежную целину, песчаные участки и поймы рек.
Машина рассчитана на продолжительные маршруты, где надежность, грузоподъемность и возможность перевозки оборудования имеют большее значение, чем высокая скорость движения.
Инженерная проработка
Архитектура машины построена вокруг шин сверхнизкого давления, определяющих как проходимость, так и общую компоновку изделия. Большой диаметр колес обеспечивает высокий дорожный просвет, снижает давление на грунт и повышает плавучесть при преодолении заболоченных участков и мелководья.
Посадка водителя максимально приближена к центру машины, что способствует снижению центра тяжести и улучшает устойчивость при движении по сложному рельефу.
По обеим осям предусмотрены полноразмерные грузовые площадки, а в задней части размещен вместительный герметичный багажный модуль для перевозки оборудования и снаряжения. Трубчатые защитные элементы одновременно выполняют функции силового каркаса, защиты кузова и крепления дополнительного груза.
Конструкция предусматривает установку дополнительного освещения, навигационного оборудования и экспедиционного оснащения без изменения базовой архитектуры машины.
Результат проекта
Разработана концепция экспедиционного квадро-болотохода, ориентированного на эксплуатацию в районах с крайне низкой несущей способностью грунта. Проект демонстрирует подход к созданию утилитарной внедорожной техники, где конструкция, компоновка и оснащение подчинены одной задаче — надежной работе вдали от дорог и сервисной инфраструктуры.
