13 / 20
ПРОЕКТ

Аэросани BORAN 600

Водный

BORAN 600 — специализированные аэросани, предназначенные для работы в районах, где обычные лодки, автомобили и суда на воздушной подушке имеют ограничения. Машина рассчитана на эксплуатацию на льду, снегу, мелководье, заболоченных участках и в густой прибрежной растительности, сохраняя возможность непосредственного выхода на берег без смены транспортного средства.

Аэросани BORAN 600

Аэросани BORAN 600 представляет собой компактное судно, рассчитанное на эксплуатацию в сложной переходной среде между водой и сушей. Основная задача машины — обеспечить непрерывное движение через мелководье, ледовые поля, заснеженные участки, заболоченные берега и густую прибрежную растительность без необходимости менять транспортное средство.
В отличие от классических судов на воздушной подушке, BORAN использует два жестких металлических скега вместо гибкой юбки. Такое решение значительно повышает надежность машины при эксплуатации в тяжелых условиях и позволяет работать в непосредственной близости от источников высокой температуры, где применение традиционных СВП ограничено.


Назначение

Многоцелевое судно, предназначенное для эксплуатации в прибрежной зоне, на мелководье, льду, снегу и заболоченных участках. Концепция разработана для служб, которым необходимо уверенно работать там, где традиционные лодки и колесная техника теряют мобильность.


Среда

Концепция ориентирована на районы, где традиционные лодки испытывают трудности при подходе к берегу из-за камыша, рогоза, мелководья или сезонного изменения уровня воды.

Судно одинаково эффективно работает на открытой воде, льду, снегу и заболоченных участках, что делает его универсальной транспортной платформой для служб, работающих в труднодоступных районах.

Такие условия эксплуатации характерны для речных дельт, озерных систем, заболоченных территорий и северных регионов с продолжительным ледовым сезоном.


Инженерное описание

Основой конструкции являются два металлических скега, выполняющих одновременно функции опорной поверхности и корпуса.
Такая схема обеспечивает устойчивое движение по льду, снегу и мелководью, защищает конструкцию от механических повреждений и исключает использование уязвимой гибкой юбки.

Благодаря этому машина может использоваться при тушении природных пожаров, проведении аварийно-спасательных работ и эксплуатации в районах с высокой вероятностью контакта с горячими поверхностями.

Компактная закрытая рубка позволяет экипажу работать в неблагоприятных погодных условиях, а открытая кормовая часть обеспечивает удобный доступ к силовой установке и воздушному винту для обслуживания.

Компоновка корпуса построена вокруг максимально короткого носового свеса, что облегчает выход на берег и движение через ледяные торосы, прибрежную растительность и мелководье.

Воздушный винт расположен в высоком защитном ограждении, которое снижает риск повреждений при работе в ограниченном пространстве и обеспечивает безопасность экипажа при посадке и обслуживании.

Развитые боковые элементы корпуса повышают устойчивость судна и формируют характерный силуэт машины, рассчитанной прежде всего на практическую эксплуатацию.

В конструкции предусмотрены площадки для установки поискового, навигационного и аварийно-спасательного оборудования, благодаря чему платформа может адаптироваться под различные сценарии применения.


Результат проекта

Разработана концепция многоцелевого судна BORAN 600 с акцентом на работу в переходной зоне между водой и сушей. Проект объединил промышленный дизайн, архитектуру транспортной платформы и интеграцию специализированного оборудования, сформировав современный образ служебной машины для эксплуатации в сложных природных условиях.

Интересен проект?

Обсудим возможности применения Аэросани BORAN 600.

Обсудить проект