Основная идея проекта — создать современную инженерную платформу, способную выполнять широкий спектр транспортных и специальных задач без использования сложных конструктивных решений.
В отличие от большинства аналогичных судов, AKVAREL сочетает:
- полноценную носовую аппарель;
- просторную грузовую палубу;
- высокую грузоподъемность;
- небольшую осадку;
- современную промышленную архитектуру корпуса;
- высокую ремонтопригодность.
Конструкция ориентирована на интенсивную ежедневную эксплуатацию.
Концепция
AKVAREL проектировался как универсальная рабочая платформа.
Одна базовая конструкция может использоваться как:
- грузовой катер;
- транспортный катер;
- пассажирский катер;
- спасательный катер;
- пожарный катер;
- катер снабжения;
- катер обслуживания гидротехнических сооружений;
- катер для энергетики;
- катер для нефтегазовой отрасли;
- экспедиционный катер;
- катер МЧС;
- катер береговой охраны.
Основные преимущества
Полноразмерная носовая аппарель позволяет выполнять:
- высадку людей;
- погрузку квадроциклов;
- перевозку строительной техники;
- транспортировку паллет;
- доставку оборудования;
- работу на необорудованном берегу.
Просторная грузовая палуба
Практически вся передняя часть судна представляет собой открытую рабочую площадку.
На ней могут размещаться:
- контейнеры;
- строительные материалы;
- генераторы;
- насосные станции;
- квадроциклы;
- снегоходы;
- мототехника;
- оборудование спасательных служб.
Небольшая осадка
Позволяет работать
- на мелководье;
- в дельтах рек;
- на песчаных косах;
- в заболоченных участках;
- у необорудованного берега.
Сварной алюминиевый корпус
Преимущества:
- небольшой вес;
- высокая прочность;
- отсутствие коррозии;
- длительный срок службы;
- простота ремонта.
Современная архитектура
- чистые линии;
- минимальное количество декоративных элементов;
- интегрированную аппарель;
- современную рубку;
- промышленный дизайн.
Особенности корпуса
- высокий форштевень;
- усиленная носовая часть;
- мощный привальный пояс;
- внутренний силовой набор;
- самоотливная палуба;
- нескользящее покрытие.
Рубка
Рубка расположена ближе к корме. Такое решение позволяет максимально увеличить полезную площадь грузовой палубы. В рубке размещаются:
- место судоводителя;
- место второго оператора;
- навигационное оборудование;
- радиостанции;
- отопитель;
- система вентиляции;
- кондиционер (опция).
Панорамное остекление обеспечивает отличный обзор практически на 360°.
Основные характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 12,0 м |
| Ширина | 3,0 м |
| Высота | около 3,2 м |
| Осадка | 0,45–0,60 м |
| Материал корпуса | Морской алюминий |
| Конструкция | Сварная |
| Аппарель | Носовая гидравлическая |
| Двигатели | 2 подвесных |
| Мощность | 2×250 л.с. |
| Максимальная | 2×300 л.с. |
| Экипаж | 2 человека |
| Пассажиры | до 12 человек |
| Скорость | до 40 узлов |
| Дальность | зависит от объема баков |
| Район плавания | река — море |
Конструкция палубы
Палуба выполнена полностью самоотливной.
Предусмотрены:
- рымы крепления груза;
- крепления под контейнеры;
- швартовые утки;
- поручни;
- съемные леера;
- трапы обслуживания.
Безопасность
Конструкция предусматривает:
- непотопляемые отсеки;
- герметичные переборки;
- противопожарную систему;
- аварийное освещение;
- спасательные средства;
- нескользящую палубу;
- широкие проходы.
Назначение
AKVAREL создавался не как прогулочное судно, а как инструмент.
Главная идея проекта — универсальная платформа, которую можно адаптировать под различные отрасли без изменения базового корпуса. Такой подход снижает стоимость производства, упрощает сервис и позволяет создавать целое семейство судов на единой конструктивной основе.
